Carocha 1500 '68

[jcse]

EL Yorn

Sobre as jantes, nunca cheguei a entender muito bem qual era a estratégia da Guérin.

O meu apesar de ser um Jubileu trazia jantes normais. Gostava de arranjar umas Sprintstar. Penso que as jantes e o desembasiador traseira eram extras a pedido

João

[Nirvana]

A poucas horas deste tópico fazer um ano sem qualquer actividade....

Aqui vão umas fresquinhas tiradas com o telemóvel durante a tarde:








Ordem dos trabalhos:
- Revisão ao motor..pela falta de compressão o ideal era um kit novo de cilindros/pistões
- Pintura das jantes em cinzento metalizado
- Reparação do vidro ventilador, assim como o fecho da porta do passageiro
- Plásticos hella sem piscas para os farolins traseiros
- ...

[SuperVeeOrange]

Ainda no que toca às jantes

A manter as de "origem", em 68 ainda eram pintadas a duas cores e não no tradicional cinza prata.

Optando pelo pacote de extras, na minha modesta opinião, as Sprint Star são as que calçam melhor este modelo, na medida 4,5 e não as 5,5 que são mais indicadas para os modelos 1302 e 1303, uma vez que ficam fora dos guarda-lamas.



Bom projecto

SV

[Nirvana]

Em cima queria escrever o seguinte:
- Plásticos hella sem luz de marcha atrás para os farolins traseiros

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SuperVeeOrange exacto, o correcto seria algo deste género, discutido na primeira versão do fórum:


Acho que o preto do pneu combinado com o interior da jante também preto dá um ar "pesado".

Gostei de ver um exemplar da mesma cor com as jantes em cinzento.
Será uma solução adoptada a curto prazo, pois no estado em que se encontram actualmente (à cor da carroçaria) chego a perder a vontade de andar

Essas jantes do "Orange" são espectaculares, já para não falar nos demais extras
Com calma vou ver o que aparece, quem sabe umas excêntricas fuchs.
Agora o importante é vê-lo outra vez a rolar

Obrigado, abraço

[Nirvana]

Aproveitei e já que tinha estragado a pintura na zona da calha/porta do condutor para a tentar abrir por meios alternativos (que em último recurso foi partir o vidro ventilador), hoje foi esticada pelo chapeiro pois tinha um ligeiro empeno que exigia maior força no fecho e a porta ficava muito saída em relação à carroçaria.

Para o motor encomendei ao Hugo Peças o seguinte material, espero não me preocupar mais nos próximos 5 anos a não ser com o óleo
- Jogo de bronzes de apoio, viela e árvore de cames
- Kit de camisas e pistões
- Bomba de óleo
- Jogo de juntas completo

Assim que puder tiro algumas fotos

[Nirvana]

O material para o motor chegou hoje:












A porta já não fica saliente em relação à carroçaria, e fecha com mais facilidade:


E agora as mazelas.. fica o aviso para não tentarem abrir portas "à macgyver" depois de uma noite de copos










Do outro lado, o fecho partiu pelo "gatilho":




Esta semana chegou um amigo mais novo 1303s para fazer companhia

[nezz]

o que andaste a beber ?

o 1303 é teu?

[Nirvana]

nezz a lista é longa, posso adiantar que o copo de apoio à operação "lixa pinturas" tinha uma mistela de bagaço, café e mel

Desde o inicio defendi que partir o vidro seria o estrago menor, mas entretanto apareceu o "macgyver" com o arame na mão.
O gancho chegou à fechadura interior, mas não exercia força suficiente para abrir a porta!
O resultado está à vista...

O 1303 é de outro cliente, vai ser totalmente restaurado

[Nirvana]

Hoje pude meter as mãos à obra no motor

Tinta velha e ferrugem:


Com lixa 220 estava a dar muito trabalho, meti as peças no torno e passei disco de nylon:


"Grafitar" a preto:


E os respectivos suportes, à esquerda antes de lixar, à direita depois...


O aspecto do bloco é este:

[Nirvana]

zandvoort: Agora já conseguia identificar mais facilmente o símbolo do VW Ar Clube Portugal

Um abraço

[Nirvana]

No meio da tralha apareceram estas protecções para o sol:







Coloquei-as para ver como ficam e gosto do aspecto.
Só não sei se são as correctas para este ano/modelo, tenho que verificar a referência da peça.





Encontrei estas no TheSamba, mas os encaixes de alumínio têm um formato diferente:
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=761214

[marcog]

Olá,

parabéns pelo belo exemplar. Olha podes-me indicar qual é o carburador / distribuidor. É que tenho um 1500 mas tenho o carburador/distribuidor do 1200...

Obg

[pardo]

Belo trabalho que você está fazendo no seu Carocha, ele vai ficar como novo depois dos reparos mecânicos.

[HUGO bOSS]

E novidades deste? Só carrinhas...