Carocha 1957. Restauro

veronique · Post by **veronique** » 23 Oct 2008 16:45

Mais umas fotos de pequenos trabalhos, correcção de alguns defeitos, preparação da porta que faltava ainda preparar.

Uma foto de um guarda lamas já pronto para pintura.

seventropical · Post by **seventropical** » 23 Oct 2008 16:59

@ veronique,
nada mal para um principiante,força nisso rapaz....

seventropical....

Post by **fan** » 23 Oct 2008 17:10

Boas

Se tens um sitio limpo, fechado e com boa ventilacao... pinta tu...

Eu tambem preparei o meu todo, e digo te que ja andava farto, e nao levei aquilo ao promenor, senao ainda la estava

Para pintar, aproveitei que um colega meu tem um sitio (tipo estufa) onde fazia uns biscates e num sabado demos a lixadela final (Tem que ser sempre dada antes de pintar, nao pode ser lixado hoje e pintado amanha... acumula impurezas e a superficie tem de estar o mais limpa possivel...) com um pano limpo da-se uma passadela com diluente de limpeza, e depois com um outro pano (o apanha miserias), tipo ligadura da-se uma limpeza para tirar possiveis pelitos dos panos ou lixo...

Lembra te de uma coisas, todas as imperfeicoes que agora vez com o aparelho... com a tinta vao parecer 30x piores, tudo o que sentires com os dedos, va-se notar... antes de pintar a superficie tem de estar muito lizinha, tipo pele do cu de um bebe (e a melhor comparacao que te arranjo, ja sei que o Carlos Batista vai gosar comigo

). Usa Lixa de agua 500 no final e depois umas cenas tipo Scot Brigt de esponja ou lixa 1000, para o cabamento antes de ir levar com o diluente de limpeza

Abraço
F:A:N:

veronique · Post by **veronique** » 23 Oct 2008 19:37

Olá mais uma vez obrigado pelos elogios e conselhos, realmente ainda há algumas imperfeições depois de aplicado o aparelho que é isso que estou agora a tentar corrigir, mas o que tenho mais medo na pintura é daqueles escorrimentos da tinta que por vezes acontecem.

Jean Melim · Post by **Jean Melim** » 23 Oct 2008 20:20

veronique wrote:Olá mais uma vez obrigado pelos elogios e conselhos, realmente ainda há algumas imperfeições depois de aplicado o aparelho que é isso que estou agora a tentar corrigir, mas o que tenho mais medo na pintura é daqueles escorrimentos da tinta que por vezes acontecem.

Esses escorridos acontecem sempre...

Se a tinta estiver mais espessa, pode não acontecer mas fica com o aspecto de casca de laranja ou casca de tanjerina.

Mas podes perguntar a qualquer pintor (que esteja a ser honesto contigo) que eles vão dizer que isso acontece sempre.

Qual a solução? Simples... se for um escorrido pequenino usas uma roseta com lixa bem fina e depois um polimento manual.

Se for uma casca de laranja numa zona extensa... lixa de agua com um pingo de sabão da louça e muita suavidade até a tinta ficar toda fosca e sem imperfeições e depois polir

Lixas de água 800, 1000, 2000 ou 4000 consoante os varios estados das pinturas. Pode ser necessário apenas 2000 e 4000 e depois polimento.

Atenção que só deves corrigir esses pequenos problemas de pintura passado uns dias para poderem evaporar todos os solventes das tintas.

Caso uses tintas a base de água... esta conversa serve apenas para a camada de verniz que leva por cima...

Mas uma coisa é certa.. a satisfação de fazermos nós mesmos é única

belissimo trabalho

veronique · Post by **veronique** » 24 Oct 2008 15:26

olá amigos cá está o chato do costume. Ontem tive cá em casa um pintor para ver o carro e claro só pôs defeitos disse que mo pintava porque o eu compadre lhe tinha pedido muito mas que não queria responsabilidades pois não sabia o trabalho que estava feito por baixo. Realmente eu não sou profissional se calhar não fiz um trabalho como ele fazia, mas fiz como sabia. Então pensei se ele não se responsabiliza então porque não fazer o que alguns menbros deste forum já disseram arriscar. e Hoje pintei um guarda-lamas vamos ver como fica. Seguem fotos do guarda-lamas acabado de pintar e da porta que faltava arranjar já com betume pistolavél.

veronique · Post by **veronique** » 24 Oct 2008 21:12

Mais umas fotos agora do guarda-lamas já seco, penso que estás imagens estão melhores, acham que devo continuar a pintura?

51reutter · Post by **51reutter** » 24 Oct 2008 22:08

Paulo,

por estas ultimas fotos acho que devias perder mais um tempo a tirar todas as imperfeições como essa moça na ultima foto do lado esquerdo (aopé da embaladeira)

quanto mais trabalhares na preparação, melhor ficará a pintura.

abraço e continua o excelente trabalho

João

veronique · Post by **veronique** » 25 Oct 2008 11:49

Realmente tens razão, mas na altura não me preocupei muito com essa moça porque fica coberta pelo estribo.

pt2007 · Post by **pt2007** » 25 Oct 2008 13:04

É sempre dificil avaliar uma pintura através de fotos fica sempre melhor do que na realidade está mas de qualquer forma parece-me estar bastante bem acredito que haja muitos profissionais a fazer um trabalho bem pior e sinceramente penso que já que começaste e tiveste a coragem de chegar até aí agora é até ao fim....
Pelo menos sabes que os eventuais defeitos que possa ter foram feitos por ti, por isso é de continuar!!! Força nisso....

Boa sorte

veronique · Post by **veronique** » 26 Oct 2008 12:20

olá amigos finalmente já tenho a cavilha com rosca para o espelho colocada no sitio.

Agora queria perguntar uma coisa aos especialistas tenho que colocar uma borracha nova na suspensão (foto anexa) é só desapertar está femea? este braço está apertado numa mola não há dificuldade depois de voltar a colocar o braço? a mola não vai trocer e depois ser dificil encaixar o braço de novo?

veronique · Post by **veronique** » 27 Oct 2008 12:50

Olá então os especialistas não me dão uma dica para a colocação de uma borracha nova no local onde indica a seta da foto do post anterior.

Post by **Hong Kong Syndicate** » 27 Oct 2008 12:59

Tens de tirar o braço de suspensão, por isto vais ter de desmontar a ligação manga de eixo/ prato.

veronique · Post by **veronique** » 27 Oct 2008 13:05

Ok. Obrigado HKS eu sei isso mas o meu medo é que esse braço está ligado a uma mola que está dentro digamos daquele tubo, a minha duvida é se depois de eu tirar esse braço a mola não vai rodar e vou ter dificuldade em voltar a meter o braço?

Post by **Hong Kong Syndicate** » 27 Oct 2008 13:42

Não há risco de ver o conjunto das laminas a fazer mola rodar visto que ele esta preso com um parafuso ao meio da canga. (Se o parafuso estiver no sitio e apertado claro)

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