Modelo 1958 (prod. Nov. 1957) - UPDATE 50 anos

Digas®AET · Post by **Digas®AET** » 15 Sep 2007 00:40

Muito giro mesmo

Os meus sinceros parabéns!

Qd puderes coloca as tais fotos do interior e se puderes uma mais detalhada da zona do motor.

Abraço e goza mt a máquina!

PutoMaluko · Post by **PutoMaluko** » 15 Sep 2007 00:47

Brutal! Que inveja... Adorei mesmo, é um dos meus modelos favoritos.

Post by **HUGO bOSS** » 15 Sep 2007 01:02

Ficou muito giro! Gostei da cor!

Já passei por essa serra há três anos... estava um frio...

Mas tem uma bela vista!

miguel_f · Post by **miguel_f** » 15 Sep 2007 10:26

Um trabalho muito bem feito..

parabéns

nezz · Post by **nezz** » 15 Sep 2007 15:49

grandes fotos! no primeiro BBQ também fomos tomar café a Quiaios

tirolifo · Post by **tirolifo** » 15 Sep 2007 16:50

O teu carocha ficou um mimo!

Quem vê as fotos antes e as depois tem dificuldade em acreditar que é o mesmo carro!

Parabéns!

joao · Post by **joao** » 16 Sep 2007 14:30

o carro esta muito bom mesmo.... é o modelo que mais gosto...

mas tenho uma pergunta....
esse carocha desse ano, nao tem piscas de setas e o farolins atras mais pequenos.. ??

jramos · Post by **jramos** » 16 Sep 2007 20:16

Olá João,
Imaginho que não tenhas tido pachorra para ver os post iniciais...

Em relação às setas, supostamente deveria ter, mas quando o restaúramos não encontrámos qualquer indício de as ter tido, pelo que não foram incluídas. Talvez no futuro reveja essa situação, mas não será nos próximos tempos...

Quanto aos farolins traseiros, já os adquiri e vão ser instalados em subsituição do actuais que eram os que o carro tinha quando me chegou à mão.

Abraço.
Diogo

jramos · Post by **jramos** » 16 Sep 2007 20:18

Aproveito para recordar as questões que tinha colocado, já que enviei de seguida as fotos e acabei por desviar a atenção do pessoal.

Se me puderem ajudar, agradeço.

Mas queria pedir-vos aqui ajuda com alguns pormenores que ando agora a perseguir:
- Air Cool - Silvério: chegaste a confirmar se o símbolo era mesmo como o meu (o de chapa/alumínio). Alguém tem algum link onde possa confirmar isso?
- e quanto ao símbolo Wolfsburg do capot dianteiro... Em tempos disseram que o que eu tenho não será o mais adequado. Têm alguma foto que detalhe qual é que o meu carro deveria ter?
- por fim, ando a ver se arranjo uma placa "P" para colocar na traseira do carro. Já vi uma que está lá na oficina, mas é algo diferente das poucas que encontrei em fotos de outros carros. Que me podem dizer sobre isto?

Diogo

seventropical · Post by **seventropical** » 16 Sep 2007 23:16

estas a referi a isso.....

http://www.hoffmann-speedster.de/fr/prod/OPTIK_5.asp

jramos · Post by **jramos** » 20 Sep 2007 13:49

Sim, era isso a que me referia se bem que já vi modelos destas placas diferentes.

Obrigado pela informação.

Quanto aos símbolos, alguém?

Diogo

jramos · Post by **jramos** » 25 Sep 2007 15:46

Caros,
num outro post estive a tentar perceber a questão do "Limusine de Luxo" / Standard / Sedan, junto do nosso Guru Miguel.

Qual não é o meu espanto quando olhando pela milésima vez com atenção para o livrete constato que os gatafunhos que eu nunca tinha percebido dizem VW 1/11 (???) Limusine de Luxo XXXX (???) 1957 XXX (???).

Alguém consegue ajudar a decifrar o que mais está lá escrito?

Obrigado.
Diogo

nezz · Post by **nezz** » 25 Sep 2007 21:39

parece Limousine Luxo 2400. 1957 fall (Outono). que gatafunhos complicados

jramos · Post by **jramos** » 25 Sep 2007 22:56

Sim parece, mas qual a lógica do 2400 ?

E a expressão "Fall"? Na realidade o carro é de 17 de Dezembro e em "americano" (e não inglês), Fall é um termo usado para Outuno. Será isto? Parece tão forçado

Obrigado pela ajuda.

trukas · Post by **trukas** » 25 Sep 2007 23:02

no meu livrete está imprimido no modelo VW1300-2,400-1968.
se calhar ajudava saber o que está a seguir a essas letras..