RESTAURO DO MEU CAROCHA DE 1955

[nuty]

Está a ir num bom caminho força e mais fotos

[Fernando Palmela]

Foi com essa tinta Hemaritte, que pintei o rato à 4 anos por baixo e ainda está para durar, levou também 3 latinhas dessas, de vez em quando limpo com a máquina de pressão parece novo.
Bons trabalhos.
Meio brilho, negra.....................

[bicichaves]

boas tardes pessoal vou por mais umas fotos que tirei no chapeiro

[bicichaves]

acho que esta a ficar bem , que dizem ?

[bicichaves]

mais 3

[bicichaves]

limpeza de mala de origem

[bicichaves]

o momento mais esperado para muitos

vai uma ajuda
sei que a cor é a L213
queria saber o outro código para depois mandar fazer
espero que estejam a gostar eu também estou

[HUGO PEÇAS]

Boa tarde,
Antes de mais parabéns pelo projeto.

Já aqui foi perguntado mas não deste resposta. A tua ideia é restaurar o carro como era original ou simplesmente restaurar?

Um abraço
Hugo Frazão

[Luís Santos]

Assim sim!
Óculo traseiro oval.
Fica como era em novo.
Parabéns pela ideia e sua concretização, e parece que vai bem encaminhado.

[bicichaves]

Boa noite
a ideia é fazer o restauro o mais original possível
por isso vou precisar da vossa ajuda

obrigado

[nuty]

Eu pouco percebo de carochas, mas gosto do restauro força

[HUGO PEÇAS]

OK, ótimo, nesse caso aqui ficam umas sugestões:

Como o teu carro é anterior a agosto de 55 tem algumas alterações a fazer, em relação aos fundos novos, para ficar o mais parecido possível com o original terás de modificar o seguinte:
As calhas dos bancos, parece-me que já corrigiste.

Os suportes de macaco. Se os velhos derem para aproveitar troca pois são com uma secção quadrada e não dois “Us” soldados como os mais recentes.

sup.jpg

A traseira do estrado, não sei se corrigiste não se consegue ver.

estrado.jpg

estrado 2.jpg

[HUGO PEÇAS]

A fixação da pedaleira. A que estava montada no teu provavelmente já é mais recente pois tem pedal de acelerador tipo pôs 57.

pedaleira.JPG

Em relação aos tuneis, esse não seriam os mais corretos para esse modelo, mas será fácil de retificar, a principal modificação será as saídas da sofagem à frente e a entrada a trás.

P3200470.JPG

P1010007%20(2).JPG

[/color]

[HUGO PEÇAS]

Remendo da cava da roda da frente:
Foi soldado a peça inteira mas devia ter sido cortada em altura

P3200471.JPG

P1010027.JPG

P1010003%20(2).JPG

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[HUGO PEÇAS]

Nos remendos atras da porta passa-se algo idêntico, e ainda faltam os escoantes.

P1010006%20(2).JPG

26062009012.jpg

SDC10137.jpg

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