A minha "flecha de prata" da decada de 50"

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serie123
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by serie123 »

Parabéns,

esse carocha está LINDO... PERFEITO... um sonho...

Felicidades

mpTUNA
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by mpTUNA »

51reutter wrote:@mpTuna, parabêns pelo Oval está lindo, é de '54?

já agora (curiosidade) :D porque é que tem uma grelha de tablier no párachoques :?: :!:
Sim o carro e´de Junho de 54,já a questão da grelha vi-a pela primeira vez neste cupe de 51 e uma vez que nestes para-choques usa nada fica bem ex, faróis de nevoeiro, símbolos,etc decidi aplicar esta grelha afim de matar aquele vazio, alias grelha essa que tem grandes probabilidades de ter sido feita para aplicar na frente dum carro, porque em 51 ainda não havia tabiles de ovais ou zwuyiters com buracos de coluna para tapar...
Posso eventualmente estar errado, mas os entendidos que me provem que o tablie esta primeiro que a grelha, e´que a mim parece-me precisamente o contrario...

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mpTUNA
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by mpTUNA »

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Queria ser esclarecido sobre o seguinte pormenor, aquela manivela do elevador do vidro esta escura porque e´em metal, tipo bronze, mas com todos os detalhes como a de marfim, as mesmas dimensões etc.
Na altura perguntei ao sujeito que me vendeu o carro se era um acessório de origem, ou um extra de fabrica isto porque por trás esta com a mesma referencia que as normais e ele disse-me que era dos protótipos, e posteriormente dos carros que iam pra guerra...eram mais reforçados, pelo menos esta era a teoria que ele destilava perante a minha ignorância sobre tal questão :D :D :D ...os entendidos que digam algo, pois não me parece americanice... :D :mrgreen:

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Fernando Palmela
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by Fernando Palmela »

mpTUNA mostra aí a manivela bota aí uma foto :shock: :shock: :shock: manivelas da guerra :?: :?: :?:
(ô\_!_/ô)

RATO, VW 11 Sedan De Luxe 1,192cm3
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motortipo4
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by motortipo4 »

de guerra :roll: :roll: :roll: mas so se for da fria :P :P :P ...de qualquer forma o flecha é um exemplar talvez dos mais bonitos em portugal...com ou sem guerra :wink: mesmo os extras e os etecetras colocados, americanicos
ou germanicos, encaixam na perfeiçao LINDO LINDO parece de museu......
Foge quero passar

mpTUNA
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by mpTUNA »

motortipo4 wrote:de guerra :roll: :roll: :roll: mas so se for da fria :P :P :P ...de qualquer forma o flecha é um exemplar talvez dos mais bonitos em portugal...com ou sem guerra :wink: mesmo os extras e os etecetras colocados, americanicos
ou germanicos, encaixam na perfeiçao LINDO LINDO parece de museu......
:roll: ora bem em 1954, sim...plena guerra fria, mas assim que poder vou colocar fotos em detalhe das manivelas da guerra, segundo o vendedor... :D :D :D
fica para quando der um pulo la abaixo... :wink:
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mpTUNA
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by mpTUNA »

o "flecha" em tons de chumbo...
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um profilux tubless 5.60.15 Special da VREDESNTEIN a tecnologia Olandeza da época ...o pneu suplente ORIGINAL
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este pneu e´visto nos manuais da Barndoor em 16", aquele cujo o piso e´ aos s, ao que parece marcou bastantes pontos na década de 50, pois nesta foto rodou uns km coisa que já não fazia a décadas..trabalhar... :lol:
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para quem tiver preguiça de teclar esta aqui um pedacinho de historia tirado do site...

Quando se trata de surpreender, o fabricante holandês de pneus Vredestein não hesita em mobilizar todos os seus talentos. Exactamente como o fez em 1999, na altura do lançamento do modelo Sportrac, que foi notícia de primeira página das revistas especializadas. De facto, um pneu com a assinatura Giorgetto Giugaro, um dos designers mais prolíficos na história da indústria, é um verdadeiro acontecimento. A Vredestein Banden B.V, sedeada em Enschede na Holanda, começa a sua história em 1946.Conhecidos principalmente pela impecável aderência à estrada em piso com neve, pela agressividade em piso seco e pela natureza silenciosa, estes pneus encontram-se em quarto lugar nas preferências dos europeus. Montar pneus Vredestein num veículo, qualquer que seja, é embelezá-lo instantaneamente. Estes pneus sabem jogar os seus trunfos. A elegância e a estética mais vanguardista conjugam-se para criar esculturas inspiradas no "bio design", lembrando formas naturais e um contorno fluido. Para a Vredestein, qualquer detalhe é crucial.
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estevo
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by estevo »

mpTUNA wrote: "... VREDESNTEIN a tecnologia Olandeza da época ..."
O meu 1303 também tem pneus dessa marca.
(o\ | /o)

Fernando Palmela
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by Fernando Palmela »

mpTUNA mas existem 5.60/15 nessa marca :!: :!: :?: :?:
(ô\_!_/ô)

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zef
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by zef »

estevo wrote:
mpTUNA wrote: "... VREDESNTEIN a tecnologia Olandeza da época ..."
O meu 1303 também tem pneus dessa marca.

o meu 1302s tambem
VW 1302 S daily "RAT" driver

mpTUNA
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by mpTUNA »

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Oldvolkswagen
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by Oldvolkswagen »

Uma palavra para o teu carro MS=Mundo de Sonhos.
Este carro faz sonhar,está algo de magnifico mesmo. :twisted:

mpTUNA
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by mpTUNA »

Ainda não tinha mostrado fotos do motor…um Okrasa Racing decada 50,60… :shock: :shock: :shock:

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serie123
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by serie123 »

Olá,

parabéns pela máquina :wink:
.
Como disse o motortipo4 : "digno de figurar num museu"

parabéns.

Nunca tinha visto um motor desses :wink:

Felicidades para a máquina :wink:

Boa sorte,

Pedro

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nunog40
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Re: A minha "flecha de prata" da decada de 50"

Post by nunog40 »

este carro esta mesmo bonito e tem detalhes mesmo loucos...

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