Vw T1 1300 1965 agora carro do dia-a-dia

[mr_fonzie]

essas longarinas parecem estar muito podres.. eu não tirava as portas sem antes reforçar a carroceria..

sou de perto de tomar.. vou algumas vezes para essas bandas

boa sorte no projecto

Es de que zona mesmo??

[mr_fonzie]

viva pessoal
bem o restauro do carocha la vai.
agora tou com 1 problema nao consigo ter faisca nas velas, ja mudei cabos de velas,placa de distribuição e nada.... nao sei o que fazer mais ate ja encomendei 1 bobine a ver se e de la..
ja estou a entrar em desespero queria ouvir o meu 1300 a roncar...

Ajuda precisa-se

Afonso

[Jean Melim]

Boas...

Boa sorte no restauro

[toiga]

Boas,

Bobine? rotor do distribuidor? Esses foram os problemas em termos de motor que tive no Rato. A bobine aquecia e o rotor partiu a placa de metal por dentro do plastico, onde nunca iria notar que algo estava errado.

[coxman1960]

http://s254.photobucket.com/albums/hh11 ... ter=images

[mr_fonzie]

boas noites!!
bem venho aqui fazer um update ao meu restauro.
aqui ficam as fotos:



























bem o carro esta quase todo "nu" a ver se termino entertento para amdar para o pintor.

Bem agora tenho algumas perguntas fazer...
-O carro esta quase todo decapado (disco de nylon) acham que compensa ir ao jacto de areia?
-O carro originalmente era branco (pearl white) e essa vai ser a cor que vai levar agora o meu problema e as jantes, como é a cor original delas?

Bom agora precisava era que tivesse manuais ou pdfs sobre este carocha que me arranjassem copia, mandado por email ou postando aqui , ou num servidos para eu sacar se fosse possivel, preciso do maximo de informação tanto de estrutura como de mecanica, esquemas electricos, tudo, etc..

Bem entertanto ja limpei carburador todo bomba de gasolina giglers etc e o motor ja trabalha mas tem 1 pequeno problema quando acelero ele nao responde de imediato, engasga-se mas se desacelerar 1 pouco ja responde, ate chega a mandar rateres pelo carburador, que podera ser?

Obrigado

Afonso

[trukas]

boas..

dá uma vista pelo

http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/type1.php

saudações

[jnar]

(...)
-O carro esta quase todo decapado (disco de nylon) acham que compensa ir ao jacto de areia?
(...)

se demorares muito tempo e a chapa começar a oxidar outra vez (o que acontecerá rápido, pois tens a chapa nua e ao ar), compensa....
Acho que, não só compensa, como terá mesmo que ser

[Ricardo Serpa]

Que grande trabalheira.....

Mas esta no bom caminho.

Precisa de mais uns retoques e depois um bom primário fosfatante em cima da chapa limpa e falar com o pintor para saber qual ele aconselha.

Eu depois desse trabalho todo não levava a jacto de areia, acho um exagero fazer as duas coisas, se era para ir ao jacto não teria decapado tudo a mão.

Quanto a falha de motor há ai mais qq coisa que prevejo que seja ao nível do distribuidor ou avanço de vacuo.

Bom trabalho

Ricardo Serpa

[Ricardo Serpa]

Quanto as jantes acho que eram policromio ou seja prateado nesse modelo.

De qualquer forma o local ideal para tratar desse assunto é em www.xavierjantes.com

Saudações

Ricardo Serpa


PS: endereço corrigido agora funciona

[mr_fonzie]

Quanto as jantes acho que eram policromio ou seja prateado nesse modelo.

De qualquer forma o local ideal para tratar desse assunto é em www.xaviejantes.pt

Saudações

Ricardo Serpa

Boas noites!!
Bem o que eu queria saber era a cor que elas vinham pintadas, ja vi fotos que no meio estava pintadas de preto e a aba esta da cor da carroceria, sera assim? Se assim for vao ficar pretas no meio e brancas no aro.

[mr_fonzie]

(...)
-O carro esta quase todo decapado (disco de nylon) acham que compensa ir ao jacto de areia?
(...)

se demorares muito tempo e a chapa começar a oxidar outra vez (o que acontecerá rápido, pois tens a chapa nua e ao ar), compensa....
Acho que, não só compensa, como terá mesmo que ser

Bom quanto ao jacto de areia acho que nao vou mandar pois segundo li e ja puvi dizer empena a chapa, e isso nao me interessa muito a carroceria de chapa ate esta boa, tirando longarinas e fundos e tem 1 podre aqui e ali mas nada de mais por isso decidi fazer assim.
Entertanto o carro ja esta no pintor para comecar os trabalhos nele.

Afonso

[mr_fonzie]

Actualizado!!!!
Bem o carocha ja esta no chapeiro, que entertanto ele ja pos os 2 fundos, eu por outro lado ja tirei todas as chapas do motor para lixar e depois pintar.
Agora queria saber qual o código do preto para o chassi, o chapeiro disse-me que era um preto chassi, agora nao sei...
Aqui ficam algumas fotos:







bem não sei ja sabem mas o meu carro originalmente era branco, segundo sei branco pérola (L87), por isso pesso ao pessoal que se pudesse podia por umas fotos de carochas com esta cor, assim como as jantes como eram pintadas??

comentem!
Ha é verdade o chapeiro fez-me 1 orçamento de 1900€ o carro pornto a pintar acham caro? Quanto pode ficar a pintura?

Obrigado

Afonso

[trukas]

1900€ para fazer o quê?

[mr_fonzie]

esses 1900€ era para arranjar todos os podres (feitos ha mao) endireitar paineis dar primario betumes, mão de obra, mas como encontrei chapas de reparação penso que fique mais barato.