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Bom dia

Todos os 1303S tinham travão disco a frente?

Em relação ao modelo 1500 tb tenho a mesma duvida.

Obrigado.
F.A.N

Os 1303 S na Europa, têm sempre travão de disco.

Os 1.500, desde 1/08/1966, passam a ter travões de disco.

4 parafusos nas jantes.

Quando aos 1500 de 67 (milésimo) eu acho que só a partir de janeiro de 1967 passar a ter de modo continuo a ter travões de discos de 4 pernos.
Os 1500 US em 67 não tinha travões de discos

Para a VW, o ano é diferente do calendário.

O ano começa em 1 de Agosto.

Ou seja, os VW fabricados em 1966, desde 1/08 até 31/12, são, para efeitos de VW, modelos do ano de 1967

Kastenwa wrote:Os 1303 S na Europa, têm sempre travão de disco.

Os 1.500, desde 1/08/1966, passam a ter travões de disco.

4 parafusos nas jantes.

O carocha 1500 nasceu em Ago/66.

Certo Estevo

Mais precisamente em 1 de Agosto e para a VW, é um modelo de 67 porque a partir de 1/08/66 o ano, para efeitos de VW é já 67.

Obrigado pelo esclarecimento.

Tinha quase a certeza absoluta que os 1303S tinham travao disco. Mas... na Figueira esta um suposto 1303S a venda num stand, fui la dar uma vista de olhos e perguntei se era mesmo um 1303S, e o senhor afiancou-me que era ( não lhe pedi o livrete, mas tinha vontade) mas eu olhava para as rodas da frente e travão disco nada, so tambor


Dos 1500, se for europeu têm todos tambem.

Obrigado
F.A.N.

lembra-te que pode ser na mesma um 1303S.... e já não ter os travoes de disco por algum motivo...

São sempre carros com uma vida comprida... e imagina que algures no tempo o carro teve um acidente e que partiu uma manga de eixo e ao arranjarem só conseguiram manga de eixo de tambor.

Pode ter acontecido imensas coisas...

Mas podes sempre verificar assim:

Motor 1600 dupla admissão...
4 grelhas no capot traseiro
Discos

Jean Melim wrote:Mas podes sempre verificar assim:

Motor 1600 dupla admissão...
4 grelhas no capot traseiro
Discos

Nada disso, porque o 1303 (motor 1300) também é de dupla admissão e também tem os 4 conjuntos de grelas de respiração.

Para descobrires se é um 1303S original (caso não tenhas acesso ao livrete), observa o seguinte:

1º Discos de travão rodas da frente;
2º As letras do Motor deverão ser "AD" de Ago 72 a Jul 73 e "AS" de Ago 73 a Jul 75 nas Berlinas (Jan 80 ? nos cabrios).
3º A numeração da caixa de velocidades deverá ter as letras "AT"

Tudo o resto é comum.

Já agora para completar, no 1303 (motor 1300) as letras em cima são substituídas da seguinte forma:

"AD" passa a "AB"
"AS" passa a "AR"
"AT" passa a "AM"

mea culpa