Procuro Oficina de Mecánica no Porto

[Fernando Palmela]

Meus senhores existe um tópico para as conversas à moda do Porto por estas e por outras, é que a Moderação fica em broa com o pessoal, estamos neste mundo para paz e sossego, porra

[fnascimento]

Já temos novo moderador, dos moderadores.

[motortipo4]

Já temos novo moderador, dos moderadores.

até que a ideia nao é ma de todo...ja vi posts de moderadores, a precisarem de moderaçao...
nimguem é perfeito
ENTAO O TUBO

[motortipo4]

Meus senhores existe um tópico para as conversas à moda do Porto por estas e por outras, é que a Moderação fica em broa com o pessoal, estamos neste mundo para paz e sossego, porra

concordo palmela..mas ja reparaste que o alvo da discordia é sempre o mesmo.... o nascimento teima em nao mudar o titulo...a culpa é do tubo ou alguem a necessitar de levar com ele...
eu ja fui ameaçado (nao directamente) mas isso é historia para as conversas

[mpTUNA]

calma, calma povo...

" O POVO E´SERENO, Haja graveto no bolso...

Ja dizia o meu avo (sabedoria popular) .

Numa casa onde não há pão, todos ralham e ninguém tem razão...

[motortipo4]

soube á momentos, que o nascimento esta a travar uma ardua batalha com o tubo

@ tuna..gostas é de fogo:mrgreen: sempre que existe chama trazes logo gasolina

[Fernando Palmela]

Se for preciso vaselina para o tubo posso enviar por DHL moderador eu nem em casa, levo com a borracha do gas, e com a fivela do cinto estou todo negro..............

[fnascimento]

Por falar de tubo, a mula já tem tubos todos novos de 6m/m como manda o Rolando, espero poder fazer as minhas viagens na paz do senhor.
Agora não sabia que o Fernando cobrava tão pouco 15€00 + iva pelo que me informa o tipo4 que anda aí pelas oficinas
quem lá mete as viaturas é espremido até ao osso, por essa razão não levo lá os meus vw a ar.

1ab aos meus amigos carochistas
fnascimento.

[motortipo4]

Por falar de tubo, a mula já tem tubos todos novos de 6m/m como manda o Rolando, espero poder fazer as minhas viagens na paz do senhor.
Agora não sabia que o Fernando cobrava tão pouco 15€00 + iva pelo que me informa o tipo4 que anda aí pelas oficinas
quem lá mete as viaturas é espremido até ao osso, por essa razão não levo lá os meus vw a ar.

1ab aos meus amigos carochistas
fnascimento.

tambem acho um valor simpatico e razoavél.. mas.. respondendo a pergunta do nascimento...
estou habituado a trabalhar com oficinas conceituadas tipo concessionario,ou multimarcas, onde o valor hora é mais elevado
ronda os 35/40€ hora..isto para seguradoras, para particular será menor. mas onde nos dao orçamento e prazo de reparaçao,e onde nos assiste alguns direitos, como: garantia do serviço prestado, colocaçao (sempre) de material novo,livro de reclamaçoes, seguro de furtos, incendio,(NAO EM TODAS) etc.. e factura sem o risco das finanças chatearem (JA ME ACONTECEU) e onde tambem a ASAE pode aparecer sem o embaraço de ficarmos com a viatura fechada na tasca

eu sou adepto do faça voçe mesmo (mal ou bem) o problema é meu.fora isso ja aprendi que o valor hora nada diz,
em certos locais, por varios motivos tipo..nada de orçamentos, material velho mais caro do que novo (isto quando colocado) semanas, meses, e ate anos, (tempo de reparaçao) como todos nos temos experiencia. claro que a factura final. É TERRIVEL sobretudo numa mecanica muitoooo complicada como todos sabemos...

espero ter sido explicito ....ABRAÇO

[Fernando Palmela]

Desculpem a intrusão 15€+iva é barato (para chamar o cliente) mas depois o carro em vez de demorar 4h demora 6/8h, e lá vai o preço da hora. E mais a mecânica dos carochas é muito complicada para fazer em casa ao serão eu que o diga, já ando numa universidade de seniores a tirar um curso de mecânico afinal ninguém precisa da vaselina vou guardar a embalagem

[motortipo4]

Desculpem a intrusão 15€+iva é barato (para chamar o cliente) mas depois o carro em vez de demorar 4h demora 6/8h, e lá vai o preço da hora. E mais a mecânica dos carochas é muito complicada para fazer em casa ao serão eu que o diga, já ando numa universidade de seniores a tirar um curso de mecânico afinal ninguém precisa da vaselina vou guardar a embalagem

6/8horas se assim fosse ate nem era mau... daí o meu topico bastante esclarecedor....
realmente a vaselina é viscoso, sempre acelera o processo em vez de empatar

[fnascimento]

[quote="motortipo4"


realmente a vaselina é viscoso, sempre acelera o processo em vez de empatar [/quote]

Desculpem a minha ignorancia a vaselina é para aplicar no tubo ou na ferramenta?

[motortipo4]

[quote="motortipo4"


realmente a vaselina é viscoso, sempre acelera o processo em vez de empatar

Desculpem a minha ignorancia a vaselina é para aplicar no tubo ou na ferramenta?[/quote]

estive a ler as instruçoes de tubo de vaselina para te poder tambem elucidar (é que hoje ja é a segunda questao que colocas)
diz o seguinte: para melhor eficiencia combeniente colocar em ambas as superficies...em caso de inalaçao
ou ingestao consultar de imediato o medico...a ultima parte nao entendi

[Fernando]

[quote="motortipo4

tambem acho um valor simpatico e razoavél.. mas.. respondendo a pergunta do nascimento...
estou habituado a trabalhar com oficinas conceituadas tipo concessionario,ou multimarcas, onde o valor hora é mais elevado
ronda os 35/40€ hora..isto para seguradoras, para particular será menor. mas onde nos dao orçamento e prazo de reparaçao,e onde nos assiste alguns direitos, como: garantia do serviço prestado, colocaçao (sempre) de material novo,livro de reclamaçoes, seguro de furtos, incendio,(NAO EM TODAS) etc.. e factura sem o risco das finanças chatearem (JA ME ACONTECEU) e onde tambem a ASAE pode aparecer sem o embaraço de ficarmos com a viatura fechada na tasca

eu sou adepto do faça voçe mesmo (mal ou bem) o problema é meu.fora isso ja aprendi que o valor hora nada diz,
em certos locais, por varios motivos tipo..nada de orçamentos, material velho mais caro do que novo (isto quando colocado) semanas, meses, e ate anos, (tempo de reparaçao) como todos nos temos experiencia. claro que a factura final. É TERRIVEL sobretudo numa mecanica muitoooo complicada como todos sabemos...

espero ter sido explicito ....ABRAÇO[/quote]


Bom embora ache que tudo isto aqui descrito seja musica para boi dormir
mas vamos por partes,afinal de contas qual é o teu problema

Tens coisas a mais na tua viatura/s aplicadas por mim e não te deixam esquecer a minha pessoa? Para os quais quando pedido sempre te foi dado orçamento! Ex: Aplicação de rebaixamento do eixo da frente (100 euros) e executado.
Para te responder em relação a seguros nos quais até falas que nem em todas as oficinas existe é facil de comnprovar à quantos anos o tenho. Segundo me parece até estão feitos na companhia para a que trabalhas (sem Enterrupção).

Finanças, nada tem a ver comigo, mas como tu és uma pessoa que se desloca para muitos sitios para fazer reparaçõese mas segundo me parece nenhum te serve!

Já agora pergunto: SERÁ COMO NO MEU CASO, NÃO TE ESTAO PARA ATURAR.

A garantia dos serviços prestados como é obvio todos têm. Salvo em situações como a que te aconteceu quando apliquei as jantes no teu carro e (tu) mesmo as apertaste com medo de ser arranhadas ou algo parecido. Mas depois passados +/- 15min. de saires da minha oficina me ligaste para levar um macaco porque te tinha saido uma roda na ponte do Freixo.

Em relação a materiais velhos so tenho a dizer que não existe nenhum cliente que não saiba distinguir o que é novo de velho por isso nem merece mais comentários.

Os meus comprimentos...

[Fernando]

Por falar de tubo, a mula já tem tubos todos novos de 6m/m como manda o Rolando, espero poder fazer as minhas viagens na paz do senhor.
Agora não sabia que o Fernando cobrava tão pouco 15€00 + iva pelo que me informa o tipo4 que anda aí pelas oficinas
quem lá mete as viaturas é espremido até ao osso, por essa razão não levo lá os meus vw a ar.

1ab aos meus amigos carochistas
fnascimento.

Fnascimento, pessoa esta que passou a ser historiador mas no qual não lhe advinho grande futuro, pelo menos enquanto não mudar de fonte de informação.