Fotos: carochas

jcse · Post by **jcse** » 28 Jan 2007 10:12

Não consigo ver o 1303

João

Post by **Hong Kong Syndicate** » 28 Jan 2007 13:18

O blog dos PanScrappers esta muito porreiro, e da vontade. mas com as nossas estradas todas partidas e a GNR a estar cada vez mais attenta aos carros alterados :/
E notei. a doido...com stinger no meio do transito!

Da proxima vez que eu vou a Barcelona eu vou por la espreitar e falar com nuestros hermanos, e quem sabem, sacar do visa

sergio silva · Post by **sergio silva** » 28 Jan 2007 13:25

Sao mesmo doidos, estao na Cultura Chicano y sao de Villanova i la Geltru, ao sul de Barcelona, perto de Sitges.
Tenho que ir la.

Sergio

sergio silva · Post by **sergio silva** » 28 Jan 2007 18:27

Outro carocha, tamben tem o seu estilo com um rake. O negro para um carocha e as Fuchs..

Pedro · Post by **Pedro** » 30 Jan 2007 00:16

continuação da concentração de VW´s ar em braga a 5 de Outubro de 2006...

saida da avenida central, em direcção ao sameiro...

Post by **HUGO bOSS** » 30 Jan 2007 00:20

Linda colecção! Excelentes restaurações...

Gostei muito dos splits... um Zwiter de tecto de abrir... muito raro!

Pedro · Post by **Pedro** » 30 Jan 2007 20:35

antigamente...

Miguel Brito · Post by **Miguel Brito** » 31 Jan 2007 15:58

Foi no lançamento da primeira pedra da fábrica, em Fallersleben, hoje Wolfsburg.
A História traz reviravoltas curiosas: uma fábrica lançada pelo regime Nazi, mas construída por trabalhadores polacos, italianos, etc.
Depois de bombardeada pela aviação americana, ressurge depois da guerra no sector inglês, e é reactivada pelos ingleses, para acabar num sucesso económico de alcance global.
Até cá temos a nossa fábrica de Palmela.
VW um milagre da história, o melhor do mau que teve esse período histórico.

sergio silva · Post by **sergio silva** » 01 Feb 2007 07:53

Outros 3 oculos duplos, Ourem 2002

Sergio

golfspecial · Post by **golfspecial** » 01 Feb 2007 08:03

sergio silva · Post by **sergio silva** » 01 Feb 2007 08:08

Old school de Espanha, um Oval verde com os T-Bars da um look porreiro.

Sergio

Post by **HUGO bOSS** » 01 Feb 2007 08:32

A foto do carocha com cordas é a do 1º Split a ser exportado para os Estados Unidos... onde pára ele hoje em dia?

golfspecial · Post by **golfspecial** » 01 Feb 2007 08:34

HUGO bOSS wrote:A foto do carocha com cordas é a do 1º Split a ser exportado para os Estados Unidos... onde pára ele hoje em dia?

Exactamente...

seventropical · Post by **seventropical** » 01 Feb 2007 18:17

Post by **HUGO bOSS** » 01 Feb 2007 21:54

Esta foto é espectacular! Foi quando a VW bateu o Ford T em termos de produção com o Carocha. Uns anos antes a VW tinha batido o recorde, mas a Ford encontrou nos seus registos arquivados mais um milhão e tal de modelos T produzidos do que aqueles que tinha declarado antes.
Efectivamente, em 1971 o recorde foi mesmo batido e o T ultrapassado por muitos VWs, como esta foto demonstra com estes 1302 s todos.

Agora já não havia mais arquivos...

Já agora, sabem o significado de Ford? (Fabricação Ordinária Reparação Diária)

Depois houve a Toyota que veio reclamar o recorde com o Merdolla, perdão, Corolla.

Mudaram a mecânica toda, carroçarias, tracção à frente, atrás, etc..
Muitos entusiastas da marca nem sabem quantos modelos existiram, e vinham reclamar um recorde atribuído ao Carocha?!

Os Japoneses só não tiveram imaginação de arranjar um nome novo...

Agora, pelo que sei, o Golf ultrapassou o recorde do Carocha... agora 5 séries muito diferentes, mesmo tendo orgãos mecânicos entre as séries iguais, entre a 1ª e a 5ª, não há nada em comum...

Será por isso que nem a própria VW faz muita publicidade disso?