ou deixo estar com os dois escapes , abracoooooosUm consenho do pessoal
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bicichaves
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Um consenho do pessoal
Tenho um carocha de 1200 de 55 de origuem vem com um escape mas ele tem dois ou deixo estar com os dois escapes , abracoooooos
ou deixo estar com os dois escapes , abracoooooos-
nezz
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Re: Um consenho do pessoal
dois escapes ?!? há fotos?
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N.Moinho
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Re: Um consenho do pessoal
Dois escapes ou duas saidas de escape?
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HUGO bOSS
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Re: Um consenho do pessoal
Eu colocaria só com uma saída, como de origem... mas tem em atenção ao nº de chassis, pois julgo que foi nesse ano a alteração para duas... 
Um abraço do meio do Atlântico
Hugo Pereira
"Tens o carro do ano?
Eu tenho o Carro do Século"
""Patina" my ass, that's rust!"
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split4ever
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Re: Um consenho do pessoal
É isso mesmo, depende se é anterior ou posterior a Agosto.
Se for posterior, tem as cavidades na "saia" por cima das saidas.
Cmps,
Rocha
Se for posterior, tem as cavidades na "saia" por cima das saidas.
Cmps,
Rocha
HUGO bOSS wrote:Eu colocaria só com uma saída, como de origem... mas tem em atenção ao nº de chassis, pois julgo que foi nesse ano a alteração para duas...
Vendo material para vw's antigos. Visitem os meus anúncios.
Quando me fizerem alguma compra, votem imparcialmente no meu feedback.
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Fernando Palmela
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Re: Um consenho do pessoal
Até 31 de Julho de uma saída de escape, a partir de 1 de Agosto, 2 saídas de escape
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bicichaves
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Re: Um consenho do pessoal
O carocha é de 02-02-1955. então não leva as cavidades por cima do escape pois não ?
É que os outro dono polas .
Abrscos
bicichaves.
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Nirvana
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Re: Um consenho do pessoal
Retirei estas imagens dos manuais, espero que ajude:
Fabricados até Julho de 1955:
Para ver maior: http://i87.photobucket.com/albums/k131/ ... a3c5cd.jpg
Fabricados a partir de Agosto de 1955:
Para ver maior: http://i87.photobucket.com/albums/k131/ ... 0dae97.jpg
Nessa versão anterior a Agosto de 1955 acho que não tem nenhuma concavidade na "saia", a ponteira de escape passa por baixo.
Mas já aparece por aí alguém que perceba melhor de carochas para confirmar.
Fabricados até Julho de 1955:
Para ver maior: http://i87.photobucket.com/albums/k131/ ... a3c5cd.jpg
Fabricados a partir de Agosto de 1955:
Para ver maior: http://i87.photobucket.com/albums/k131/ ... 0dae97.jpg
Nessa versão anterior a Agosto de 1955 acho que não tem nenhuma concavidade na "saia", a ponteira de escape passa por baixo.
Mas já aparece por aí alguém que perceba melhor de carochas para confirmar.
Ditado VW: Devagar que tenho pressa
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Fernando Palmela
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Re: Um consenho do pessoal
Correto, a ponteira faz uma ligeira curva, é colocada na panela de escape e passa por baixo da "saia" do motor.
Nada de "rasgos" na saia.
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Nirvana
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Re: Um consenho do pessoal
Porra enganei-me, o nome "técnico" à la tuga para essa parte da chapa é "avental" e não saia! 
Mas com este calor, venham as saias...
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Ditado VW: Devagar que tenho pressa
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HUGO bOSS
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Re: Um consenho do pessoal
Engraçado que a matrícula é a mesma...
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Re: Um consenho do pessoal
"Photoshop" da época. 
A maioria dos manuais contém fotos (ou parte delas) reaproveitadas do catálogo anterior e alteradas.
Penso que existem até alguns casos de fotos e diagramas que não foram actualizados, e apresentam características erradas para o ano referente ao manual.
A maioria dos manuais contém fotos (ou parte delas) reaproveitadas do catálogo anterior e alteradas.
Penso que existem até alguns casos de fotos e diagramas que não foram actualizados, e apresentam características erradas para o ano referente ao manual.
Ditado VW: Devagar que tenho pressa
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bicichaves
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Re: Um consenho do pessoal
Obrigadicimo pessoal .
comprimentos e abracos.
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